11月30日，我校山交测试装备应用与检测技术研究院（北方监理）投资并联合山东高速路桥集团，依托研究院成立的“基于北斗+5G的新基建工程研究中心”和 “云基物联网高速公路建养设备智能化实验室”，组织校内外的交叉学科工程技术人员，经过近一年的方案论证、识别计算、工控集成、智能控制、采购加工、反复实地测试，最终成功研发国内首台智能无人划线车，同时在北方监理公司负责监理的青兰高速泰安到莱芜段进行了大范围的道路划线测试应用。

该划线车的工程现场成功应用，标志着高速公路的施工建造由传统的人工与机械相结合的模式向高端的数字化、智能化、无人化迈进，实现了24小时自动智能化作业，大幅度提高了施工效率，提升了施工质量。